Описание
| Диаметр | Ø 32 мм |
|---|
| Ход | 80 мм |
|---|
| Материалы | алюминиевые крышки, анодированная алюминиевая гильза, шток из нержавеющей стали, уплотнения - NBR |
|---|
| Стандарт | DIN/ISO 6431 |
|---|
| Рабочее давление | 1 ÷ 10 бар |
|---|
| Поршень | магнитный |
|---|
| Тип действия | двухсторонний |
|---|
| Демпфирование | пневматическое |
|---|
| Рабочая температура | -20 С° ÷ +80 С° |
|---|
| Конструкция | стяжные шпильки внутри профиля |
|---|
| Крепление | по резьбовым отверстиям шпилек, с помощью передних и задних фланцев, лап, центральной, передней и задней подвески, шарниров, цапф |
|---|
| Скорость (без нагрузки) | 10 ÷ 1000 мм/с |
|---|
| Рабочая среда | очищенный воздух без необходимости маслораспыления согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4], фильтр 25 мкм |
|---|
| Магнитный датчик | CSH |
|---|
| Высокотемпературное исполнение (W) | уплотнения FKM, до +150°C |
|---|
| Гарантия | 1 год |
|---|
| Полное описание | скачать полное описание |
|---|
| Ссылка на паспорт | скачать паспорт |
|---|
| Ссылка на сертификат | скачать сертификат |
|---|
| Обозначение | Расшифровка |
|---|
| 62 | серия |
|---|
| M | модификация: стандарт, магнитные |
|---|
| 2 | действие: двустороннее (с системой торможения при движении вперед и назад) |
|---|
| P | материалы: катанная нержавеющая сталь AISI 420B, тормозные манжеты - PU (для Ø 80-100 мм: уплотнения поршня PU), шпильки и гайки шпилек - оцинкованная сталь |
|---|
| 032 | диаметр: Ø32 мм |
|---|
| A | тип крепления: стандарт (фиксирующая гайка на штоке) |
|---|
| 0080 | ход: 80 мм |
|---|

| Ø | AM | B | BG | E | EE | G | KK | L1 |
|---|
| 32 | 22 | 30 | 16 | 46 | G1/8 | 5 | M10x1,25 | 18 |
|---|
| L2 | L3 | MM | N | PL | R | RT | SW1 | SW2 |
|---|
| 174 | 5 | 12 | 26 | 14 | 13 | M6 | 10 | 6 |
| SW3 | SW4 | TG | VA | VD | WH | ZJ | ** |
|---|
| 2 | 17 | 32,5 | 4 | 5 | 26 | 200 | 17 |
** - длина тормозной втулки.
| Резьба подвода воздуха | G1/8 |
|---|
| Резьба штока (наружная) | M10x1,25 |
|---|
Поршень цилиндра магнитный. Положение поршня определяется магнитными датчиками положения, устанавливаемыми в пазы на корпусе цилиндра (магнитный датчик Мод. CSH). Подобрать магнитные датчики положения можно в соответствующем разделе каталога.